Sykkelhjullager er plassert inne i hjulnavet. Selv om de er lett tilgjengelige på forhjulene, kan det hende du må fjerne tannhjulene for å få tilgang til et bakhjulnav. Hvis du noen gang har skiftet kulelager på en bunnbeslag i kopp og kjegle, vil du kjenne igjen likhetene i mange trinn i denne prosessen.
Trinn 1
Ta rattet av sykkelen. Løsne bremsene og løs hurtigløsningen, eller bruk 17 mm fastnøkkel til å skru av klemmemutrene.
Steg 2
Fjern frihjul eller kassett, om nødvendig. Det er generelt mulig å skifte hjullager i det bakre navet uten å fjerne frihjulet, men det kan være vanskeligere. Hvis du har en kassett, må du fjerne den.
Trinn 3
Skru løs låsemutteren og fjern skiver, avstandsstykker og støvhetter, hvis de er til stede, fra den ene siden av akselen, som er det tykke gjengede røret som løper gjennom hjulnavet, med 15 eller 17 mm fastnøkkel. Hvis du jobber med et bakhjul, fjerner du låsemutteren på siden av navet rett overfor frihjulet eller kassetten.
Trinn 4
Bruk riktig størrelse på kjeglen til å skru ut kjeglen fra akselen. Trekk akselen ut fra motsatt side av hjulet. Hold hjulet loddrett når du tar av akselen. Flere kulelagre kan falle ut.
Trinn 5
Fjern kulelager fra begge sider av navet, legg dem på en fille og tell hvor mange som kom fra hver side. Tørk dem med en fille og undersøk nøye etter groper eller riper. Kast eventuelle skadede kulelager. Generelt bruker forhjulene ti 3/16-tommers lagre på hver side av navet, og bakhjulene bruker ni 1/4-tommers lagre på hver side.
Trinn 6
Tørk koppene som holdt kulelagrene rene. Belegg innsiden av koppene grundig med nytt fett. Bruk nok til at et kulelagre stikker godt på plass når det legges i koppen.
Trinn 7
Legg hjulet flatt med siden av navet du trakk akselen vendt opp fra. Plasser riktig antall lagre i koppen. Snu forsiktig på hjulet. Hvis lagrene faller ut, tilsett mer fett for å holde dem på plass.
Trinn 8
Sett kulelagrene i den andre koppen. Skyv akselen tilbake i navet i samme retning som den ble trukket ut.
Trinn 9
Skru kjeglen tilbake på akselen. Stopp når den kommer i kontakt med lagrene. Drei akselen og skyv den frem og tilbake. Hvis den beveger seg, skru keglen mer inn. Når navet gir en liten slipelyd når akselen roterer, skru ut kjeglen en kvart omdreining av gangen til støyen stopper, og skru den deretter ut en kvart omdreining mer. Dette muliggjør uunngåelig lett stramming av kjeglen når du fester avstandsstykker, skive og låsemutter uten å forårsake sliping.
Trinn 10
Fest avstandsstykkene, skiven og låsemutteren på plass og sett hjulet tilbake på sykkelen.
Ting du trenger
-
17 mm fastnøkkel
Verktøy for fjerning av fritt hjul eller kassett
15 mm skiftenøkkel
13 mm kjegnøkkel
15 mm kjegnøkkel
rags
20 kulelager, 3/16 tommer
18 kulelager, 1/4 tomme
Sykkel- eller bilhjullagerfett
Tips
Femten og 17 mm skiftenøkkel og 13 og 15 mm kjegnøkler er riktig størrelse for mange sykler. Sykkelen din kan kreve skiftenøkkel av litt mindre eller større størrelse.
